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丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆是铁路桥梁常用的防腐面漆品种,具有耐候,重涂、保光、保色等方面的优势。比如江阴长江大桥、润扬长江大桥、南京二桥、三桥和广东虎门大桥、武汉白沙洲大桥、云南小湾桥等等使用的面漆都是丙烯酸改性聚氨酯面漆。
环氧富锌漆已经在建筑钢结构领域广泛应用,针对建筑钢结构行业现场施工,防腐涂装和土建、安装工程工期重叠、除锈比较困难,业主对防腐涂装认知度不高的情况,建筑钢结构专用环氧富锌底漆有其区别于国标环氧富锌漆的要求。
冷镀锌漆是高锌含量的能防腐涂料,由锌粉、有机树脂、溶剂等组成的单组份漆,主要用于钢铁底材表面的阴极保护。为保证冷镀锌漆的优越品质,标榜涂料需要对产品进行严格的检测,对涂料各个性能指标进行实验,在检测时遵循很多规范性的引用文件,是实验必不可少的。
石油储罐已经广泛采用环氧富锌底漆作为外壁防腐层的底漆使用。油罐专用环氧富锌底漆相比普通环氧富锌漆,锌粉含量要求高,对耐酸、耐碱、耐盐雾、耐湿热等指标有特殊要求。
水性无机富锌防锈底漆既具备防腐涂料优良的防锈防腐蚀性能,又避免了传统溶剂型涂料对环境和人体的危害,是国内外防腐涂装行业推荐使用的防锈底漆品种。
组成:氟碳面漆由氟碳树脂和脂肪族异氰酸酯为基料、金红石型钛白粉和助剂等组成。氟碳面漆为双组分。涂装间隔:中间漆与第一道面漆:涂装间隔时问为24h~168h,超过168h时,表面应清理,必要时在涂装面漆前表而应用细砂纸轻轻打磨,再行涂装。应控制每道漆的干膜厚度。
铁路钢桥专用环氧富锌防锈底漆适用于新建钢梁涂装和运营中钢梁重新涂装及维护涂装使用的防锈底漆,也适用于其它钢结构涂装使用的防锈底漆。富锌防锈漆由环氧树脂锌粉浆和聚酰胺树脂液双组份组成。锌粉含量在不挥发物中含量不低于80 %;
在喷砂前进行钢结构处理是很有必要的,包括焊缝的打磨光顺,咬边气孔的补焊打磨,飞溅的铲除打磨, 锐边的倒角等。 为了保证锌粉与钢材表面充分接触,保持良好的导电性,必须对钢材表面进行喷砂处理到 Sa 2.5 (ISO8501-1:1988)。粗糙度达到 Rugotest No3, min。 BN 10a,Keane-Tator 表面比较样本, G/S min 3.0 或者 ISO/DIS 8503-1 粗中级 (G)。