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起泡现象产生意味着涂层中存在空泡,也就是说漆膜的有效厚度在这些部位降低了,形成了防护的弱点区域。同时,如果在覆涂后续涂层前,不消除这些气泡的话,起泡的现象可能会在后道涂层的同一部位重复出现。
一旦在漆膜干燥后观察到针孔时,可以采用打磨的方式,磨除有针孔的涂层。针孔有时仅出现在面层,有些时候可能穿透几度涂层直至底材,因而磨除的原则以看不到针孔为止。去除针孔后,根据磨除的涂层道数,补涂相应的涂层。
涂料在喷涂过程中,在接触到基材表面时喷嘴处雾化的微粒已经干燥形成了颗粒状的漆粉会黏附在基材或湿膜表面,最终会形成粗糙的砂纸状外观,这种情况称为干喷或过喷。
涂层干燥后,表面呈现凹凸不平的橘子皮的外观称为橘皮。橘皮现象常见于高黏度、厚浆型的涂料。有些涂料黏度很高,自流平性能不佳,诸如:聚酯玻璃鳞片涂料和高固体分的环氧涂料,在施工时如果没有合适的喷涂设备或压力,非常容易观察到橘皮的现象。
流挂一般而言是分散的条状或水滴状突起。如果流挂连接成片状形成像窗帘般的褶称为帘状流挂。而当涂料完全从基材上脱离,露出基层,称为流淌。
一旦出现漏涂或膜厚过低的现象,通常可对这些部位进行补涂。在补涂之前,需要注意表面的状况,如表面受到污染、产生粉化或超过覆涂间隔等情况发生,进行恰当的处理以确保补涂的涂层的附着力是非常必要的。
涂料从厂家生产出来,直至其被施工在工件表面,才达到其真正的使用目的。从这种意义上讲,只有施工完毕的涂料才是真正意义上的成品。而涂层的缺陷,无论从实践经验而来,还是相关机构的调查结论来看,80%~90%的涂层缺陷都是由于在施工中的不当操作造成的。
在防腐蚀领域中,选择防腐涂料就像“对症下药”——必须根据实际情况“开处方”,否则可能白花钱甚至起反效果。以下是小编就市面常用涂料类型来分析的几个选择思路和常见误区:
在选择合适的防腐蚀系统时,我们必须考虑被保护资产所处的腐蚀性环境,比如位于城市或农村中的管道、建筑物、车辆、船舶、桥梁、设备,建筑物以及存在于地下的隧道;此外,暴露在空气、海洋、采矿或工业环境中的材料也受腐蚀的影响。但是,所选择的涂料必须与基材材料、成分和材料所处的环境相兼容。
天气越来越冷了,防腐涂料生产厂家多害怕冬天,因为施工环境变恶劣了,会有很多问题和投诉出来,下面我列出冬季常出现的问题以及可以采取的应对措施。
表面处理是在对基材涂装涂层或进行电镀前需要对基材进行第一步处理中的关键步骤。涂层的性能很大程度上由其对基材材料的粘附性所决定。通常来说,表面处理的工序的恰当与否直接决定了表面处理的效果。
喷射清理用磨料使用范围很广,从碎胡桃木壳,玻璃和矿渣,到各种金属丸和金属砂,甚至还有陶瓷砂,但常用于涂装表面处理的只是几种有限的类型: 石英砂 河砂 铜矿渣 钢砂 钢丸 刚玉(氧化铝)