涂料施工时，后道涂层未遮蔽前道涂层或底材，从而在涂层施工完毕后可观察到前道涂层或底材的颜色的状况，称之为漏涂或漆膜厚度过低。
漏涂或漆膜过薄经常会发生在结构较为复杂或通行不便的部位、不规整的表面，诸如:夹角、型材反面、过爆孔、电焊缝和火工切割边缘等部位。这种缺陷通常可直接通过目测观察，对于狭小或复杂的区域，常借助小镜子观察。
涂料施工中，无论是刷涂、辊涂还是喷涂，都会出这种缺陷。施工中未按规定的膜厚要求进行涂覆是造成缺陷的主要原因。在辊涂时除了要确保辊筒上涂料的含量及行进的度和力度外，由于辊筒在涂料施工时先天的不足，无法很好地润湿表面，特别在不规整的部位，往往结合刷涂可以有效地避免漏涂的产生。大面积进行喷涂时，首先对于难以喷涂的部位进行预涂，然后在施工中采用50%接枪或十字交叉喷涂的工艺，都能有效避免漏涂膜厚过低。
一旦出现漏涂或膜厚过低的现象，通常可对这些部位进行补涂。在补涂之前，需要注意表面的状况，如表面受到污染、产生粉化或超过覆涂间隔等情况发生，进行恰当的处理以确保补涂的涂层的附着力是非常必要的。