湛江海湾大桥

    湛江海湾大桥位于中国广东省湛江市坡头区西岸与霞山区东岸之间，主桥于平乐渡口上游1.3千米处跨越麻斜海湾；全桥路段属于广东373省道的一部分，在坡头区接海川快线，在霞山区接乐山路；一期连接线通往吴川市黄坡镇接228国道； 二期连接线至雷州市工业大道，接207国道。

   湛江海湾大桥主桥由主通航孔桥、水中引桥两部分组成，全桥路段呈东北至西南方向布置。主通航孔桥为双塔双索面预应力混凝土混合梁斜拉桥，采用五连跨半漂浮体系。水中引桥均为双幅桥面，主梁为分离式结构，单箱单室截面。钢箱梁设计呈流线型，以增强抗风性能。边跨采用混凝土箱梁，主梁梁高和箱体外形与钢箱梁保持一致。斜拉索采用高强环氧钢绞线，下端安装体外止振装置予解决共振问题。主塔为钢筋混凝土结构，各塔柱外侧两角点处设凹槽增强主塔曲线美。斜拉桥边墩、辅助墩均设置纵向活动支座，横桥向设置有抗震挡块。塔梁交叉处设有横向、竖向支座。为抵抗纵桥向地震作用，塔梁交叉处梁底桥中心设置有STU抗震支座。为保证桥梁的安全，除了在承台周围设置缓冲吸能装置外，还在每墩海床面处设一腰箍，以加强群桩整体抗弯作用，作为一种安全储备在主塔基础四周设置吸能防撞装置，既能减缓船舶对桥墩撞击，也避免船舶被撞损。

涂装体系：

环氧富锌底漆+环氧原浆中间漆+丙烯酸聚氨酯面漆